Atlas investic

Union Pacific

Akcie s tickerem UNP na burze NYSE, odvětví železnice. Oficiálně UNION PACIFIC CORP.

Největší americká železniční nákladní společnost, provozuje tratě na západě a ve středu USA. Dividendu vyplácí každé čtvrtletí.

USD

Opište ji z TradingView nebo od brokera (NYSE, USD). Uvidíte, jestli je akcie podle odhadu levná, nebo drahá, a spočítáme P/E i výnos.

Proč tu cenu nevidíte?

Zveřejňovat ceny z burz smí jen ten, kdo za ně platí licenci. TradingView je ukazuje zdarma; zadaná cena zůstane jen ve vašem prohlížeči. Metodika

Silné stránky

  • Tržby za 5 let rostlyprůměrně 4,6 % ročně
  • Čistá marže nad 20 %29,1 % tržeb
  • Čistý zisk kladný v každém z 5 letkladný ve všech 5 posledních fiskálních letech
  • Dividendu zvyšuje 18+ let v řadědividendy hodnotíme zvlášť

Na co si dát pozor

  • Tržby rostly pomaleji než 5 % ročněprůměrně 4,6 % ročně
  • Krátkodobá aktiva nepokryjí krátkodobé závazkypoměr 0,91
  • Hotovost nepokryje dluh splatný do rokahotovost vs. krátkodobá část dluhu
  • Dluh je vyšší než vlastní kapitáldluh / vlastní kapitál 1,72

Výběr z testů v záložce Hodnocení. Testy ukazují, jak firma hospodařila, nejde o doporučení k nákupu ani prodeji.

Hlavní čísla

Tržby FY2025
24,5 mld. USD
+1,1 % proti FY2024
rostou o 4,6 % ročně
Čistý zisk
7,1 mld. USD
marže 29,1 %
roste o 5,9 % ročně
Zisk na akcii
11,98 USD
zředěný, za FY2025
roste o 8,7 % ročně
Volné cash flow
5,5 mld. USD
provozní cash flow minus investice
drží se (−0,4 % ročně)
Dluhy splatí za
3,4 roku
z provozního cash flow
dluhy rostou o 3,5 % ročně

Čára ukazuje až posledních 8 let. Štítek pod číslem je průměrná roční změna za posledních 5 let.

Výhled vedení

Co firma čeká. Zdroj: zpráva o výsledcích za 3. čtvrtletí 2026, 22. 10. 2026

  • Potvrzeno: růst vykázaného zisku na akcii v roce 2026 na úrovni vysokých jednotek procent, v souladu s cílem tříletého průměrného ročního růstu (CAGR) ve výši vysokých jednotek až nízkých dvojciferných procent do roku 2027.
  • Potvrzeno: cenové výnosy převýší inflační dopad.
  • Potvrzeno: vedoucí provozní poměr a návratnost investovaného kapitálu v oboru.
  • Potvrzeno: pokračující silná tvorba hotovosti a každoroční zvyšování dividendy.
  • Aktualizováno: provozní poměr se v základním podnikání zlepší, vykázaný provozní poměr však zatěžují vysoké ceny paliva.
  • Aktualizováno: kapitálový plán na rok 2026 je 3,5 mld. USD (ve zprávě za 2. čtvrtletí 2026 firma uváděla 3,3 mld. USD).

Provozní čísla

  • Počet přepravených nákladních vozů (revenue carloads) vzrostl ve 3. čtvrtletí 2026 meziročně o 6 %.
  • Výnosy z nákladní dopravy bez příplatku za palivo vzrostly ve 3. čtvrtletí 2026 meziročně o 6 %.
  • Vykázaný provozní poměr za 3. čtvrtletí 2026 byl 59,1 % (meziročně o 10 bazických bodů lepší); upravený provozní poměr 58,8 % (o 30 bazických bodů vyšší).
  • Rychlost nákladních vozů ve 3. čtvrtletí 2026: 228 mil denně na vůz, o 1 % více.

Výhled je odhad vedení firmy, ne náš, a firmy ho během roku mění. Shrnuto v češtině s pomocí AI z originálu firmy; čísla jsme strojově porovnali s originálem. Rozhodující je vždy originál.

Co dostávají akcionáři

Za fiskální roky 2021–2025 firma vrátila akcionářům zhruba 34 mld. USD: 15,6 mld. na dividendách a 18,5 mld. odkupem vlastních akcií. To je 122 % jejího volného cash flow za stejné období, víc, než vydělala, rozdíl šel z hotovosti nebo z nových dluhů.

Na akcii za FY2025
5,44 USD dividenda
a 4,50 USD na akcii šlo na odkupy; dividenda je teď 5,68 USD ročně
Váš podíl na firmě
+14,0 %
za 5 let díky odkupům akcií
Zisk na akcii
+8,7 % ročně
za 5 let, tolik rostl zisk na akcii

Graf po letech a návratnost investice při vaší ceně jsou v záložce .

Z čeho firma žije

Podíl na tržbách za fiskální rok 2025 podle výroční zprávy. Celkové tržby 24,5 mld. USD.

Podle produktů a služeb
Nákladní dopravaNákladní doprava: 95 %95 %Ostatní tržbyOstatní tržby: 5 %5 %

O firmě podrobně

Union Pacific Railroad, hlavní provozní společnost holdingu Union Pacific Corporation, je americká železnice třídy I, která spojuje 23 států na západě USA. Provozuje 32 889 traťových mil a spojuje přístavy na pobřeží Tichého oceánu a Mexického zálivu se středozápadem a východem USA; navazuje na kanadskou železniční síť a je jedinou železnicí, která obsluhuje všech šest hlavních mexických hraničních přechodů. V roce 2025 vytvořila nákladní doprava tržby 23,2 mld. USD ve třech skupinách: Bulk 33 %, Industrial 37 % a Premium 30 %. Bulk zahrnuje obilí, hnojiva, potraviny, uhlí a obnovitelné produkty (renewables), Industrial chemikálie, plasty, lesní produkty, kovy, ropné produkty a písek, Premium automobily, automobilové díly a kontejnery v intermodální dopravě. UPRR je největší přepravce automobilů západně od Mississippi a mezi zákazníky patří zemědělští zpracovatelé, energetické společnosti a logistické firmy.

Na co se firma soustředí

Vedení staví na strategii Safety, Service, and Operational Excellence, jejímž cílem je dlouhodobě růst objemů přepravy. Prioritou je nejlepší bezpečnostní výsledek v oboru, vysoká kvalita služeb a provozní dokonalost. Výsledkem úspěšného plnění má být vedoucí provozní poměr a návratnost investovaného kapitálu v oboru.

Dividendy a odkupy akcií podle firmy

Ve zprávě za 3. čtvrtletí 2026 UNP potvrdila pokračování každoročního zvyšování dividendy; dividenda na akcii deklarovaná za první tři čtvrtletí 2026 činila 4,18 USD, o 3 % více než ve stejném období 2025. Podle výroční zprávy za rok 2025 UNP kvůli chystanému převzetí Norfolk Southern pozastavila program zpětného odkupu akcií.

Hlavní rizika podle firmy

  • Pokud dohoda o fúzi s Norfolk Southern skončí kvůli alternativní nabídce, může UNP zaplatit odstupné 2,5 mld. USD.
  • Pokud regulační schválení fúze nepřijdou včas, mohou se zvýšit náklady a snížit očekávané přínosy fúze.
  • Přeprava ropy, ethanolu a látek TIH, jako je chlor, může při úniku nebo hoření vést k nákladům a nárokům přesahujícím pojistné krytí.
  • Poptávka přesahující kapacitu sítě nebo přesuny přepravních toků mohou způsobit přetížení, snížit rychlost a zhoršit služby.
  • Nedostatek kapitálu na údržbu a modernizaci technologií, například systému Positive Train Control (PTC), může způsobit výpadek služeb.

Z výroční zprávy 10-K za rok končící 31. 12. 2025. Shrnuto v češtině s pomocí AI z originálu firmy. Rozhodující je vždy originál. Originál zprávy

Poslední aktuality

  • 22. 10. 2026Výsledky za 3. čtvrtletí 2026Zisk na akcii za 3. čtvrtletí 2026 činil 3,49 USD (o 16 % více), upravený zisk na akcii 3,53 USD (o 15 % více). Provozní výnosy vzrostly o 15 % na 7,2 mld. USD.
  • 16. 10. 2026Finanční ředitelka Hamannová odejde do důchoduFinanční ředitelka Jennifer Hamannová plánuje odejít do důchodu na počátku roku 2027; do té doby zůstává ve funkci. Nástupce firma oznámí později.
  • 23. 7. 2026Výsledky za 2. čtvrtletí 2026Zisk na akcii 3,36 USD, upravený zisk na akcii 3,41 USD. Vedení zvýšilo výhled růstu zisku na akcii na vysoké jednotky procent.

Základní informace

Karta akcie

Ticker
UNP
Burza
NYSE
ISIN
US9078181081
Měna
USD
Odvětví
Železnice
Sídlo
Omaha, Nebraska
Fiskální rok končí
31. prosince
Počet akcií
594,3 mil. k 16. 10. 2026
Hodnota akcií na trhu
136 mld. USD k 30. 6. 2025, z výroční zprávy
Zaměstnanci
29 287 podle výroční zprávy
Další výsledky
kolem 26. 1. 2027 odhad podle loňska
CIK u SEC
0000100885

Hodnota akcií mimo vedení a velké akcionáře k polovině fiskálního roku podle výroční zprávy, ne podle dnešní ceny.

Odkazy

Obchodování

Obchoduje se na burze NYSE v amerických dolarech. Z korunového účtu vám broker měnu převede a účtuje si za to kurzový rozdíl.

Běžně 15:30–22:00 našeho času. Na jaře a na podzim, kdy USA a Evropa mění čas v jiné dny, 14:30–21:00.

Zdroje

Zisk na akcii a dividendy jsou přepočtené na dnešní počet akcií, tedy po případných splitech.